Наш слад-магазин в Бутово работает в будни с 11:00 до 18:00 Приезжайте с ребенком, чтобы подобрать максимально подходящую модель детского квадроцикла и шлема.
8 (906) 054-69-79
детские квадроциклы детские мотоциклы Отзывы и рекомендации
Детские квадроциклы Детские мотоциклы Отзывы и рекомендации

Мини крооссовый мотоцикл Forsage 50L


Мини крооссовый мотоцикл Forsage 50L

Итак, хочу рассказать о тестах "детского" (якобы) кроссового полтинника Forsage 50L. Сразу хочу предупредить, что мотик этот вовсе отнюдь не детский, 7л.с., 11000 об/мин, сцепление срабатывает на 8500 об/мин. Тоесть вы крутите ручку газа, а мопед не едет, но стоит докрутить до конца, как байк срывается с места и пуляет, как взрослый.

В идеале все стараются настроить обороты срабатывания сцепления так, чтобы они совпадали с подхватом резонатора, но сцепление можно регулировать. Колодки сцепления удерживают пакеты изогнутых шайб, меняя которые, можно варьировать обороты срабатывания сцепления.

Сцепление было ослаблено, но разгон от этого медленее не стал, а когда заработал резонатор, за счет ускорения стало подниматься переднее колесо! Свои 70 км/ч с бензопильным ревом прямотока он выдает "на ура".

Теперь о самом аппаратике. Это реплика детского КТМа, но с дисковыми, а не барабанными тормозами. Рама мне тоже больше понравилась, чем у оригинала. Насколько качественно скопирован двигатель, судить не берусь, но что у КТМа, что у китайца, сцепление является расходным материалом.

Мой вывод: для выступления в чемпионате России по детскому мотокроссу все же лучше КТМ, а для получения ударных доз адреналина для взрослых - китаец.

Продажа и ремонт скутеров в Москве


 
© Minikvadrik.ru 2012 Изготовление сайта и дизайн
Студия "Иван Интернетов"
Раскрутка сайта
OLDIES Studio