![]() |
![]() |
![]() |
| Детские квадроциклы | Детские мотоциклы | Отзывы и рекомендации |
Мини крооссовый мотоцикл Forsage 50L
Итак, хочу рассказать о тестах "детского" (якобы) кроссового полтинника Forsage 50L. Сразу хочу предупредить, что мотик этот вовсе отнюдь не детский, 7л.с., 11000 об/мин, сцепление срабатывает на 8500 об/мин. Тоесть вы крутите ручку газа, а мопед не едет, но стоит докрутить до конца, как байк срывается с места и пуляет, как взрослый.
В идеале все стараются настроить обороты срабатывания сцепления так, чтобы они совпадали с подхватом резонатора, но сцепление можно регулировать. Колодки сцепления удерживают пакеты изогнутых шайб, меняя которые, можно варьировать обороты срабатывания сцепления.
Сцепление было ослаблено, но разгон от этого медленее не стал, а когда заработал резонатор, за счет ускорения стало подниматься переднее колесо! Свои 70 км/ч с бензопильным ревом прямотока он выдает "на ура".
Теперь о самом аппаратике. Это реплика детского КТМа, но с дисковыми, а не барабанными тормозами. Рама мне тоже больше понравилась, чем у оригинала. Насколько качественно скопирован двигатель, судить не берусь, но что у КТМа, что у китайца, сцепление является расходным материалом.
Мой вывод: для выступления в чемпионате России по детскому мотокроссу все же лучше КТМ, а для получения ударных доз адреналина для взрослых - китаец.






